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柳工机械使用心声
二手挖掘机专卖网 / 2014-09-21
 柳工机械使用心声,柳工机械:

让我愤怒让我愁 之 柳工机械 本人于2005年三月八号购买了一台柳工220型挖掘机一台,本以为高价的工程机械能给我 带来经济效益,没想到质量和服务的问题成了问题,一直困扰着我。 

当接来新车,特地聘请了一位有着十多年驾龄的资深老司机。新车当月就难启动,厂家来检修后,问清使用的是中石油国标-10号柴油后,果断地说:“建议你们改用-20号柴油。”在我们这里有上百台挖掘机,没听说过在这地属温带的小县城有或曾经有过-20号的柴油。时隔几天,车身就大面积掉漆,厂家服务人员来落实后,丢下一句话就走了,“你们花了买拖拉机的钱,就别指望买到桑塔纳”。而以后的事实却说明我们只是买了一台报废的拖拉机。 同年五月份天气渐热,空调连第一个夏天还没过就夭折了;价值一万三千多的启动机也只活了七百多小时;小臂也断在当年,截至今天我们已换了厂家的四个小臂和一个大臂了;号称美国进口的发动机也只用了两千多小时大修了;增压机手油泵相继离世;导向轮驱动齿共赴黄泉。 

机械磨损故障实属正常,但是柳工挖掘机故障频繁的难以想象。次年(2006年至2007年)驾驶室在非焊接口处多处自然断裂,裂痕长达十几厘米;驾驶座也在正常操作下损坏;原车油箱盖损坏后,花了六百零二购买了厂家的一油箱盖,第四天又坏了;行走马达坏后,经多次催促厂家来人检修,多次未果,按厂家的指示自行把驱动齿与马达焊接,这一度成为业内人士的笑柄。 柳工挖掘机在边修理边工作中迈进了2008年,随着年龄的增长其故障率欲发频繁。常见或不常见的故障柳工都曾经历过。旋转减速泵反复修理多次;履带张紧缸更是故障频出;发动机高温已成了疑难杂症(注:风扇、水泵、水箱、节温器、皮带等都正常情况下依旧高温)。千呼万唤之后厂家来人看罢说:“我们修不了,不行就再大修发动机吧”。

由于经常的停滞工作来修车,工作时间本来就少,还要一年多就大修一次发动机修。这样的产品他们也敢卖。 今年年初刚要开工,或许柳工挖掘机还不愿意过早的结束春节长假,把自己的电路自焚了。烧坏了一个调节器,一个进口管理线圈和熄火电磁阀。花高价聘请了厂家服务人员携配件来给检修时,当场就把配件给烧了,服务人员经过了一番强词夺理之后,我们考虑到日后还要往来得罪不起,我们还是买单了。

到现在我们还要爬到发动机上去搬拉杆熄火。 以上只是简单概述,常见的小毛病由于罄竹难书我在这里就不再一一列举了。柳工挖掘机除质量差外,服务也并非差强人意。买他一块玻璃从广西发货能发两三个月;液压油管断裂之后,你要分压阀上的,几天后你能收到大臂上的。一年前时间指示表坏后,第一时间通知了厂家,至今还没给修。或是给你一串电话号码踢皮球似的推来退去,要吗就干脆说修不了或说要等总厂的专家,就算你等到沧海变成了桑田,地球改变了容颜也不会等到所谓的专家。 对于柳工挖掘机劣质的质量和恶劣的服务,我们也是欲哭无泪欲诉无门,只好发帖警示后人,买挖掘机有风险掏钱需谨慎。不要被商家的花言巧语所蒙蔽。前车之辄历历在目。

 
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